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Mot-clé - VHC

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vendredi 10 janvier 2020

Essai: Lancia Beta 1800 Groupe 4

ESSAI_LANCIA_action.jpgDans les épreuves de régularité pour voitures historiques, certains modèles font parfois preuve d’originalité. La Lancia Beta d’Aimé Reynouard fait partie de ces autos qui attirent de suite l’attention des concurrents et des spectateurs. Elle est d’ailleurs souvent bien esseulée au milieu des Porsche 911 ou des Ford Escort RS, ce qui la rend, bien entendu, exclusive.

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samedi 24 novembre 2012

Legend Boucles de Spa 2013

LBS2013logo.pngCommuniqué de presse du Royal Automobile Club Spa

Après quelques mois de doutes suite à une dernière édition catastrophique sur le plan financier et après avoir refait les comptes cent fois, le RAC Spa peut aujourd’hui annoncer la bonne nouvelle que tout le monde du rallye belge attendait : la légende des Boucles se perpétuera bien en 2013 avec une édition programmée le 16 février, soit le deuxième weekend des vacances de carnaval, juste entre le Rallye de Suède et le Haspengouw.

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mercredi 05 septembre 2012

Essai: Opel Manta 2.4 Siméone Racing

mantaaction.jpgPhotos: Cédric Fourny, Lucas Sacré

A l’occasion de la 7ème Montée Historique du Maquisard, j’ai pris le volant d’une des réalisations du Siméone Racing, le célèbre préparateur d’Horrues. Par le passé, j’avais participé au Rallye des Ardennes au volant d’une Manta i-240 louée chez Siméone et malgré une prise en main assez laborieuse, j’avais été au final très satisfait du comportement général et des performances de la voiture. Je me demandais donc si, quinze ans plus tard, j’allais éprouver les mêmes sensations au volant de ce modèle développé pour le rallye par Daniel.

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samedi 05 mai 2012

Essai: Volvo Amazone 1966 AutoRetroSport

Sombreffe.jpgVue notamment aux mains de Vincent Radermecker à l’occasion la dernière édition des Legend Boucles de Spa, notre Volvo Amazone peut se vanter d’un palmarès assez fourni et d’un niveau de compétitivité évident. Bernard Lamy, son préparateur et pilote habituel nous a invité à en prendre le volant pour un galop d’essai.

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samedi 03 mars 2012

Aimé Reynouard et le RMCH, une histoire de passionné

128_1.jpgDepuis plusieurs années, mon ami Aimé Reynouard anime les rallyes de régularité. Nous lui avons posé quelques questions à son retour d’un RMCH dantesque.

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lundi 05 décembre 2011

Une journée à Spa-Francorchamps pour les Six Hours

3.jpgTexte & photos de Laura Humblet

Samedi 24 septembre 2011. 9 heures. Le réveil sonne. Ok ! J’ai une heure pour me préparer, relire le mail avec toutes les infos que mon tonton m’a envoyé et consulter deux, trois sites de sports moteurs vite fait. Evidemment, aucune connaissance du monde intriguant de ces « affaires à quatre roues ». Et encore moins des anciennes voitures de prestige que j’allais découvrir plus tard durant cette journée d’été indien.

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dimanche 04 décembre 2011

Une auto... un jour: Ford Escort RS 2000 Mk1 Groupe 1

FordEscortRS2000.jpgBoucles de Spa, Février 2007. Je suis engagé au volant d’une Escort RS préparée dans l’esprit du Groupe 1 de l’époque, l’auto emblématique des amateurs dans les années 70. Une puissance de 140 ch DIN, un autobloquant, des Koni, la panoplie de la voiture de rallye (baquets, harnais, arceau, phares) et vogue la galère.

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samedi 15 octobre 2011

Présentation: Siméone Racing

SIMEONE01.jpgPhotos : Juha Boss

J’ai fait la connaissance de Daniel Siméone en lui louant une performante Opel Manta i-240 à l’occasion du Circuit des Ardennes en 1997. Je le retrouve avec plaisir 15 ans plus tard dans son atelier de Horrues dans le Hainaut. Rien n’a changé: cordialité, travail bien fait et passion caractérisent encore et toujours Daniel, mais entretemps les activités du Siméone Racing se sont étoffées. Nous vous les présentons.

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vendredi 14 octobre 2011

Essai: Porsche 911 2.7

911BSAR.jpgPhotos: Photos : Bruno Sacré, « Kent », Aimé Reynouard, Bernard Vialar

Grâce à une personnalité hors du commun la Porsche 911 a traversé les époques avec les suffrages quasiment unanimes de chacun. Elle s'est d'ailleurs imposée partout. Des plus exigeants des circuits aux spéciales les plus dures des rallyes, elle a même vaincu le sable des déserts des Paris-Dakar pour devenir une véritable religion chez les amateurs d’automobiles sportives. Le modèle 2.7 ne déroge pas à cette affirmation.

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mercredi 22 juin 2011

Simca CG 548 Spider 1970

IMG_4897.JPGPhotos: Gombeer Racing

En septembre 2008, j'ai eu l'occasion de participer avec la Porsche 968 ClubSport à la première édition de la Montée Historique des Tros Maret, revival historique de l'ancienne Course de Côte des Tros Marets dont l'histoire officielle s'était arrêtée en 1980. Juste à côté de ma voiture, il y avait un magnifique Spider CG qui m'a interpellé par son état irréprochable.

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