Le RAC de Pair fait partie de manière incontournable du paysage des rallyes belges de régularité. Cette 14è édition l'a prouvé. Longue, intense et impeccablement organisée elle aura donné du fils à retordre à la cinquantaine de participants.

Vue notamment aux mains de Vincent Radermecker à l’occasion la dernière édition des Legend Boucles de Spa, notre Volvo Amazone peut se vanter d’un palmarès assez fourni et d’un niveau de compétitivité évident. Bernard Lamy, son préparateur et pilote habituel nous a invité à en prendre le volant pour un galop d’essai.

Photos: Photos : Bruno Sacré, « Kent », Aimé Reynouard, Bernard Vialar

Grâce à une personnalité hors du commun la Porsche 911 a traversé les époques avec les suffrages quasiment unanimes de chacun. Elle s'est d'ailleurs imposée partout. Des plus exigeants des circuits aux spéciales les plus dures des rallyes, elle a même vaincu le sable des déserts des Paris-Dakar pour devenir une véritable religion chez les amateurs d’automobiles sportives. Le modèle 2.7 ne déroge pas à cette affirmation.

Photos: Marc Henry, Michel Martin, FORZA ITALIA Pl, EDD88, Nano184, Patrice Theiss, Thierry Bertrand

Comme à la grande époque, ils sont partis de Reims, Marrakech, Glasgow, Varsovie ou Barcelone pour revivre la légende. Ils étaient plus de 300 équipages au départ de ces villes pour rejoindre la première étape de ce Monte Carlo Historique au Col de Braus.

Début 2009, Philippe Gombeer se décide à réaliser un vieux rêve : proposer à la location des P.M.A. ! Dans le langage des initiés, PMA signifie Porsche à moteur avant. Rapidement, Philippe rencontre un interlocuteur de choix en la personne de Valère Want qui roule en Prov’Historic au volant d’une 924. Le courant passe bien entre les deux hommes et grâce aux conseils avisés de Valère, la structure prend lentement forme. Hélas, Valère Want disparaît de façon dramatique en juin 2010. Néanmoins, Philippe Gombeer et son frère Jean continuent l’aventure.