Au cours de ces derniers mois, la gamme Skoda a connu du mouvement, c’est le moins que l’on puisse dire. L’Octavia ayant grimpé d’un cran dans la hiérarchie du constructeur, la sage berline Rapid réservée essentiellement aux marchés émergents était lancée début 2013. Plus conforme aux attentes du marché européen, la version Spaceback débarque avec sa carrosserie bi-volume et son hayon dans les concessions et vise manifestement une clientèle plus dynamique et probablement plus jeune que sa devancière. Chez Skoda, on ne s'en cache pas : l'objectif est de rivaliser avec les stars du genre. Renault Mégane et autres Citroën C4.

Photos: Andrea Sacré

Skoda poursuit son offensive avec la version break de la nouvelle Octavia qui offre dorénavant des dimensions encore plus généreuses que la précédente. Nous avons pu tester la Combi en version 1.6 TDI 105 ch.

Photos et vidéos: Julien Laurent

Avec la complicité de notre partenaire, le Garage Cao Emeraude à Wanze, j’ai pu tester longuement la toute nouvelle Skoda Octavia apparue en concession à peine une semaine plus tôt. Notre voiture d’essai était dotée du 1.6 TDI de 105ch qui fera probablement le gros des ventes de ce nouveau modèle de la marque tchèque.

Photos et vidéo: Julien Laurent

Skoda poursuit une offensive commencée avec la Citigo en proposant maintenant une compacte positionnée entre la Fabia et l'Octavia. Plus proche de cette dernière par ses dimensions et par son dessin, le constructeur tchèque reprend une recette éprouvée avec sa berline. A savoir une ligne consensuelle mais attrayante, des tarifs concurrentiels et une habitabilité exemplaire. Très proche du concept Mission L, la nouvelle Skoda, commercialisée en décembre, reprend donc le nom d'un ancien modèle produit par Skoda entre 1935 et 1947 : Rapid. En effet, jusqu’ici, la firme de Mlada Boleslav ne possédait pas de compacte dans un segment pourtant très important en Europe et occupé par des concurrentes à la réputation bien étable comme la Renault Megane, la Citroën C4, la Peugeot 308, la Volkswagen Golf ou la Ford Focus pour ne citer que celles-ci.