Photos: Andrea Sacré

Lancée en 2008, la Superb reste séduisante malgré son âge avancé. Son sens de l'accueil, ses qualités routières et son rapport « prix/prestations » exceptionnels lui permettent de conserver un sex-appeal indéniable. Grâce à la complicité de notre partenaire, le Garage Cao Emeraude Car nous avons pu tester la Superb cuvée 2013.

Skoda poursuit sa campagne de séduction et cherche à affirmer son identité grâce à des véhicules un peu plus ludiques que ceux vu précédemment au sein de la marque. Nous avons donc testé le Yéti avec le moteur essence 1.2 TSI en version Oxbow.

Photos et vidéo: Julien Laurent

Skoda poursuit une offensive commencée avec la Citigo en proposant maintenant une compacte positionnée entre la Fabia et l'Octavia. Plus proche de cette dernière par ses dimensions et par son dessin, le constructeur tchèque reprend une recette éprouvée avec sa berline. A savoir une ligne consensuelle mais attrayante, des tarifs concurrentiels et une habitabilité exemplaire. Très proche du concept Mission L, la nouvelle Skoda, commercialisée en décembre, reprend donc le nom d'un ancien modèle produit par Skoda entre 1935 et 1947 : Rapid. En effet, jusqu’ici, la firme de Mlada Boleslav ne possédait pas de compacte dans un segment pourtant très important en Europe et occupé par des concurrentes à la réputation bien étable comme la Renault Megane, la Citroën C4, la Peugeot 308, la Volkswagen Golf ou la Ford Focus pour ne citer que celles-ci.

L'an de grâce 2008 et ses autos devenues politiquement incorrectes. Je suis assis devant un Scotch dans mon bistrot préféré et je refais le monde avec un ami que je n’avais pas revu depuis des années… Et sa question à un certain moment : "C’est en quelle année que tu as disputé ton premier rallye national, déjà ? "

Je démarre au quart de tour. Pour mes courses, ma mémoire est encore intacte, pour le reste… j’ai des trous. Parfois c’est mieux…