De plus en plus de filles s’inscrivent dans des instituts d’enseignement technique en option mécanique. Notre société change, le regard sur les femmes fait partie de cette mutation. Ainsi des emplois auparavant considérés comme "des métiers d'hommes" sont en train de se féminiser. Nous avons rencontré Maëlle qui est actuellement en stage d'apprentissage chez notre partenaire Moto Zenith et nous lui avons posé quelques questions auquelles elle a répondu avec beaucoup de pertinence et de lucidité.

Superbe Honda CB de mai 2014. Bientôt les beaux jours! Profitez de son air rétro et de ses performances de premier ordre.

Sportivement, nous avons vécu en bord de Meuse un grand crû avec une bataille furieuse entre pilotes de talent , du suspens jusqu'à la dernière spéciale et des passages d'antologie. Humainement, par contre celà a été un désastre. Des imbéciles imbibés d'alcool et des forces de l'ordre trop laxistes entraînent d'abord la neutralisation d'une spéciale avant l'annulation pure et simple des deux suivantes. Du jamais vu !

Tranchante comme un sabre japonais, cette Suzuki ne manque pas de caractère! Garantie usine, fiabilité et performances, voici ce que la Katana à vendre chez Moto Zenith propose à un prix défiant toute concurrence!

Madeleine de Proust au parfum d'hule de ricin brûlée, souvenir délicieux qui me plonge dans la nostalgie d'une époque à jamais révolue. Le gamin que je suis alors est gâté et si à la maison il s'agit de bosser, la récompense n'est jamais loin. Aussi à la fin du mois de Juin 1977, André Malherbe en personne me livre une magnifique Suzuki RM80. Pendant trois ans, cette boule de nerfs va me donner un plaisir incroyable.

Il pleut sur Monza, aujourd'hui. Non, il ne pleut pas vraiment, il tombe des cordes depuis ce matin et pourtant cela ne m'a pas empêché de me lever à 5h et demie pour prendre le bus qui m'a emmené à la gare de Bergamo. Ensuite j'ai pris le train pour Monza et après, un autre bus m'a permis de rester abrité pendant le trajet jusqu'à Vedano al Lambro, le village où se trouve l'accès principal au circuit.

Une très vieille connaissance, la Moto Guzzi V7, puisque née en 1967. Monument historique de la moto à l'italienne, elle renaît en 2008 avec un moteur bicylindre cubant 750cc qui n'a eu de cesse d'évoluer gentiment depuis une dizaine d'année. 2021 marque cependant une avancée remarquable puisque la V7 s'offre cette fois un gain de cylindrée en passant à 850cc et bénéficie ainsi de 13 chevaux supplémentaires. Elle gagne également une nouvelle partie cycle et une nouvelle transmission.

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Dans une bien heureuse époque, des hommes construisaient des autos dans leur garage. Artisans de génie, amateurs passionnés, ils ont enchanté les années 60-70. Parmi ces créations, la méconnue BSH Coupé, une auto française à monter sois-même animée par un moteur Renault.