Le reportage vous est offert par:

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SAAbararth595.jpgAbarth nous propose la séduisante 595 50ème anniversaire. Son châssis aux réglages pointus  et son moteur pêchu de 180ch au son sympathique raviront les amateurs de bombinettes. 34.990 € tout de même…

Avec la superbe Alfa Roméo 4C au comportement de sportive authentique, l’amateur de belle mécanique sera comblé. Prix d’attaque : 51.500€ ! Attention à la garde au sol minimaliste et au manque de soutien des sièges. 895 kg pour 240ch, cette jolie italienne enverra Monica Belluci au pilori.

Chez Aston martin, la Vanquish Volante avec son V12 de 6 litres donné pour 573ch et la V12 Vantage S beaucoup plus légère font tourner les têtes des plus blasés tandis que Bentley associe sportivité et luxe voluptueux avec ses Continental e GTC V8S et Flying Spur.SAGTAstonMartinVantageS.jpg

En matière de sportives, Audi nous dévoile le RS Q3 motorisé par un 5 cylindre 2,3l turbo délivrant 310ch. Il est affiché à 56.500€. Les RS6 et RS7 séduiront par les performances de leur V8 4.0l bi-turbo et leur vitesse de pointe de 305 km/h. Elles sont équipées de freins en carbone-céramique. Bien vu ! LA R18 e-tron vue aux 24h du Mans n’est toutefois pas à vendre.

SABMWm4.jpgUn bref coup d’œil à l’électrique BMW i3, nouvelle venue sur le marché des citadines du genre, avant de nous délecter des nouveautés du constructeur bavarois qui frappe fort au Heysel avec pas moins de trois premières européennes : série 2 coupé, série 4 coupé et série 4 cabrio. Personnellement, j’ai flashé sur la BMW M4 et le Concept X4.

 

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Chevrolet disparaîtra en 2016 du paysage belge, ainsi en ont décidé les boss américains. En attendant, le rêve américain est encore bien vivace avec la Camaro 6.2l affichée à 41.750 € et la magnifique Corvette étiquetée à 77.000 €. Steve Warson sourit sous son Stetson.




Ferrari ne cesse d’accroître la puissance de ses modèles. Le V8 4,5l de la 458 Spéciale développe ainsi 605ch tandis que la F12 Berlinetta propose quand à elle la bagatelle de 740ch avec une sonorité de fou.SAGTFerrari.jpg





SAfordfocusST.jpgChez Ford, outre une palette pléthorique de véhicules électriques en tous genres, nous avons  pointé les déclinaisons ST des Fiesta (180ch-20.339€) et Focus (250ch-29.733€).




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Hyundai i20 WRC et Thierry Neuville. On attend beaucoup de ce duo-là ! Au moment d’éditer, notre compatriote est sorti de la route pour le compte dés la première spéciale du Rallye de Monte Carlo.  On croise les doigts pour la suite…

Jaguar dédouble son élégant roadster F-Type en proposant une version plus typée sportive dénommée V8R. 550ch pour une vitesse de pointe de 300 km/h. Superbe !SAJaguar.jpg





Le Grand Cherokee de JEEP délaisse dorénavant sa boite automatique archaïque pour une unité ZF 8 rapports plus en phase avec son standing. A noté également que le vaisseau amiral de la marque a été relooké très  légèrement.

Land Rover dévoile à Bruxelles  une véritable avalanche de nouveautés avec l’Evoque qui reçoit une transmission automatique à 9 rapports. Le Discovery s’offre un très réussi lifting et bénéficie de quelques améliorations techniques tandis que le Range Rover se voit désormais proposé en version LWB. Plus c’est long, plus çà plaît dans les pays émergeant !

Lexus se conjugue en mode hybride avec ses GS 300h, CT 200h et IS 300h. Technologie, fiabilité et performance sont toujours au rendez vous chez le Premium Toyota.

SAGTLotus.jpgUn peu de sérénité financière retrouvée chez Lotus et c’est une  palette de jolies anglaises qui évolue. Exige S Coupé & Roadster, Evora Sports Racer et Elise Cup R ne manquent assurément pas de charme.




Chez Opel, avant tout, le magnifique Opel Monza Concept attirera l’œil du visiteur. Cette étude laisse préfigurer de ce que sera le style du constructeur au Blitz dans les prochains temps. Nous avons épinglé l’Insigna OPC dont nous pourrons prochainementSAOpelMonzaconcept.jpg apprécier le 2.8 V6 turbo et les 4 roues motrices. En attendant, l’Insigna Country Tourer ravira les amateurs de sports d’hiver avec sa transmission Haldex de série. On n’oubliera toutefois pas de mentionner la première mondiale de la discrète mais ingénieuse Meriva.




Porsche présente son Macan. Proposé en V6 essence 340 ou 400ch et en V6 diesel 211 ou 258ch, le nouveau SUV Porsche partage sa plate forme avec son cousin l’Audi Q5.     

Que d’élégance et de charme à l’italienne chez Maserati avec les Ghibli, Quattroporte, GranTurismo, GranCabrio Sport .

Du sport et du luxe encore, avec dans le palais 12, une réunion au sommet entre super cars pour l’enchantement des yeux. Il manque juste le son. Haaa, foutu Lotto !

Salondelauto2014_003.jpgNissan présente en première européenne son Quashqai. Plus encombrant que son prédécesseur, il est aussi plus habitable et techniquement très abouti. On notera sur le stand la présence de l’originale ZEOD RC, voiture de course au style triangulaire qu’on verra au Mans. Le petit Juke décliné en version Nismo nous propose 200ch.



Peugeot nous met l’eau à la bouche en dévoilant ce que sera la version sportive (1.6 turbo porté à 270ch) de la 308 avec ce concept 308R à l’originale peinture. Plus abordable, la 208 Gti de 200ch se monnaie contre un chèque de 22.040€. La sexy RCZ 1.6 turbo est quand à elle vendue 37.640€. Avis aux amateurs de lionnes. Déjà vu à Paris, le concept ONYX continue d’intriguer.

Chez Renault outre les sportives Clio et Mégane, nous avons étés séduits par Twizzy F1 & Redbull qui donnaient de jolies couleurs au stand du constructeur au losange.SARenaultambiance.jpg





La Spaceback tient la vedette chez Skoda. Retrouvez son essai sur http://www.sacreaventures.be/index.php?post/Essai%3A-Skoda-Rapid-Spaceback-1.6-Tdi-90ch

Notre coup de cœur ira néanmoins à la Superb en version Combi.

Subaru ne propose guère de nouveauté. Chez Sacré Aventures, nous avions beaucoup apprécié les essais de la BRZ http://www.sacreaventures.be/index.php?post/Essai-Subaru-BRZ et de la WRX Sti http://www.sacreaventures.be/index.php?post/Essai-Subaru-Impreza-WRX-STi

On se remet au sport chez Toyota avec la GT86 (cousine de la Subaru BRZ) avec un rapport qualité/prix/plaisir assez sympathique.

SAvwfutur.jpgVolkswagen joue la carte du futur avec sa XL1, première voiture à se contenter de moins d’un litre de carburant pour parcourir 100 km. Cette auto futuriste a été commercialisée pour la modique somme de 111.000 € et il faut noter que la production entière a trouvé acquéreur. Pour les sportifs, nous épinglerons la puissante Golf R (0 à 100 km/h en 4,9s).



Volvo nous décevra en ne commercialisant pas sa superbe S60 Polestar Concept de 500ch et 4 roues motrices. Dommage !

La Mini 4è génération fait au Heysel ses débuts européens. Et qu’on ne si trompe guère : si le dessin n’évolue guère de manière générale, il s’agit néanmoins d’une toute nouvelle auto.

Mercedes ratisse très large. Que l’on désire une voiture classieuse, confortable à souhait ou super sportive, le constructeur à l’étoile nous ravira de la nouvelle GLA SUV en passant par la Classe S ou les CLA et A 45 AMG ! Mon coup de cœur : le Shooting Break.

Chez Kia, c’est la Pro-Ceéd GT Sense 1.6T de 204ch qui a retenu toute notre attention tandis que Mitsubishi nous fera préférer l’Evo MR (295ch-51.890€) au consensuel Outlander.

Suzuki va lancer une grande offensive avec plusieurs nouveaux modèles d’ici 2019. En attendant, le SX4S-Cross fait un peu réchauffé. Pour les sportifs, il reste la Swift 1600 Sport (136ch-16.663€). Bien sympa la petite nipponne.

SAmotoDucati.jpgOn ne refermera pas ce cahier consacré au 92è Salon de l’Auto de Bruxelles sans quelques photos de motos. Les amateurs de « 2 roues » ne seront pas déçus tant l’offre des constructeurs est vaste. Là aussi, les nouveautés ne manquent pas. Côté moto aussi, salon rime donc avec passion.