Salon de l'auto de Bruxelles 2016
Par Bruno Sacré, le mardi 12 janvier 2016 - REPORTAGES - Lien permanent - 2989 lectures
Du 14 au 24 janvier se tiendra le salon de l'auto de Bruxelles édition 2016. Nous avons parcouru les allées des constructeurs à l'occasion de la journée presse. Dans un joyeux désordre, nous vous emmenons en promenade au hasard des stands sous le coup de la passion pour chasser l'austérité, les chiffres de consommation, de rejets CO2 et...les menaces d'attentats terroristes. Ce n'est pas politiquement correct, mais l'Automobile n'est rien sans le mot "Emotion". Aussi mettrons nous l'accent sur les coups de coeur quitte à négliger l'actualité.
Il faut un début: allez, l'Audi A4 Avant, par exemple. Elle arrive après la berline, comme d'habitude chez le constructeur aux anneaux. Si elle garde un look assez conservateur, elle n'en est pas néanmoins presque totalement neuve dans sa conception. Elle gagne en tout cas 2,5 cm en longueur et 1,5 cm en largeur par rapport à sa devancière. Elle a par contre perdu du poids, mais au détriment d'un réservoir de carburant moins accueillant... A partir de 34.000€. Au catalogue, on trouve aussi l'A1 Quattro. Sportive, compacte elle se négocie aux alentours de 30.500€.
Chez Ford, on notera les trois modèles les plus sympas. Commençons par la légendaire Ford Mustang dorénavant disponible en cabriolet 2.3l eco-boost 314ch ou 5.0i v8 gt 418ch! Moi, j'ai choisi! Entre 37.000 et 46.000€. 
Pour les amateurs de sensations fortes, de drift ou de rallye, Ford propose également sa nouvelle Ford Focus RS, une berline 4 roues motrices qui développe la bagatelle de 350 ch pour un prix attractif de 39.300€. Ford tient là une valeur sûre pour les sportifs aguerris. Pour avoir pris le volant de sa devancière, je peux affirmer que le plaisir de piloter sera au rendez-vous!
L'Empire contre-attaque! Honda présente son ultra-sportive Civic Type-R. Tout droit sortie de Fast & Furious, cette guêpe nippone offre de performances de premier ordre: 310ch et un record du tour sur le Nürburgring avec un temps de 7 minutes et 50 secondes. Prix annoncé: 34.500€. Une concurrente sérieuse pour les Ford Focus RS et autres Renault RS et Peugeot GTi...
Chez Land Rover, le nouveau Discovery Sport tient la vedette (voir notre essai). A ses côtés, le Range Rover Cabriolet vous emmène cheveux au vent faire du tout terrain. Mini présente sa "Clubman" rallongée (27cm), de quoi la rendre suffisamment fonctionnelle pour une petite famille. Elle vient compléter une gamme désormais complète.
Opel propose Karl à son catalogue. Une petite voiture bien conçue, abordable financièrement et logeable pour 4 personnes. Seule sa motorisation unique (1000cc atmo) sera peut-être un peu juste... Sur le stand pour le fun on ne manquera pas d'admirer le cabriolet Cascada. 
Alfa Roméo joue la carte de l'émotion sportive à laquelle il est difficile de rester insensible! La Giulia Quadirfoglio est une berline endiablée avec son V6 bi-turbo de 510ch! Les coupé C4 et C4 Cabriolet achèveront de vous faire chavirer le coeur! 
Du beau, voir du très beau aussi chez BMW. Coups de coeur de la rédaction, La très classieuse 640 D Cabrio ( 313 ch et 98.000 €) et la superbe M4 GTS (500 ch et 154.000 €) . BMW toujours mais côté moto, impossible de ne pas tomber en admiration devant le Scrambler. Emballez moi les trois, SVP.
Dans ces temps plutôt maussades, ce salon de Bruxelles 2016 expose quelques jouets destinés aux "Happy Few" comme les CanAm Spyder RS et Maverick. Yamaha présentait son arme absolue en matière de divertissement: le YZX 60th Anniversary au prix coquet de 26.000 € mais aux sensations proches du pilotage d'une World Rally Car! 
Ducati propose de façon plus abordable sa vision du Scrambler 803cc/75ch. très à la mode (je me demande si je ne vais pas me laisser tenter) pour moins de 9.000 €.
Chez Porsche, on annonçait deux premières européennes avec la 911 Turbo et le Macan GTS. Trônaient également en bonne place les séduisantes Cayman S et autre Targa.
Aston Martin met quand à lui en évidence sa très belle Vantage. 
Maserati n'est pas en reste avec sa production très glamour dont la Granturismo Sport à partir de 115.000 € pour la bagatelle de 405 ou 460ch.
Chez Mercedes, on décline toute la gamme en AMG. Résultat: des autos magnifiques, classes et performantes. Jamais trop d'artifice, que du bonheur!
Impossible de quitter le salon sans un passage plein de nostalgie dans l'espace Vintage et retrouver le parfum des autos de sport des années 70/80/90 avec un clin d'oeil à une ancienne maîtresse, la Toyota MR qui trônait parmi cette Honda CRX poursuivie par une Peugeot 309 gti dont le châssis était un des meilleurs à l'époque.
Et n'oublions pas le personnel qui astique les voitures avec le sourire... Des "petites mains" tellement essentielles et toujours avec le sourire! Merci à eux!
Merci de nous avoir accompagné dans cette promenade qui vous était offerte par:
"Mais bon sang! Laquelle choisir? Palais 2, c'est où? Puis les hôtesses...Palais 3, la blonde...Palais 1, la grande rousse... Ho, ben je ne sais plus moi!!!"
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