L’événement couvé par Road book Organisation amène donc régulièrement sur le circuit de Francorchamps un plateau dont l’éclectisme est source de ravissement. Comme chaque année, nous avons profité des essais du vendredi pour nous promener dans les stands et dans les paddocks et vous invitons à nous suivre au hasard de notre balade.

Pas d’odeur de porc dans les nouveaux stand, mais plutôt celle de l’essence et des gommes chaudes dans cette…Porscherie.

Triumph ou Morgan, en tous cas celle-ci est une perle rare ! Nous lui consacrerons un petit "them" prochainement.

Jaguar Type E Lightweight dans son jus. Cinq exemplaire viennent d'être (re)produits à 1.000.000 d'euro pièce!

Elva. Plutôt bien, d’ailleurs. Aussi belle que performante.

A taaable ! J’aurais bien vu un équipage Devos/Lemmens s’engager ici.

Dans les paddocks, parfois, autre chose qu’une voiture attire le regard. Cette Suzuki Café Racer attirait les convoitises.

Un proto, un casque, un nom. Heureux pilote !

A côté d'une Porsche 993 bien pilotée, laquelle choisir se demande cette charmante pilote.

Ford Capri Zackspeed Jagermeister.

Plutôt rares en circuit, les Renault 5 Alpine groupe 2, comme cette Opel Ascona 2.0 !

Rendez-vous du 18 au 20 septembre pour les Spa Six Hours.

Tous les classements sur le site de l’organisateur :

http://www.spasummerclassic.com/fr/index.html

Des vidéos des précédents meetings :

http://www.spasummerclassic.com/fr/video.html