Une très vieille connaissance, la Moto Guzzi V7, puisque née en 1967. Monument historique de la moto à l'italienne, elle renaît en 2008 avec un moteur bicylindre cubant 750cc qui n'a eu de cesse d'évoluer gentiment depuis une dizaine d'année. 2021 marque cependant une avancée remarquable puisque la V7 s'offre cette fois un gain de cylindrée en passant à 850cc et bénéficie ainsi de 13 chevaux supplémentaires. Elle gagne également une nouvelle partie cycle et une nouvelle transmission.
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jeudi 03 juin 2021
Essai : Moto Guzzi V7 850cc
Par Bruno Sacré le jeudi 03 juin 2021 - ESSAIS MOTOS - 2748 lectures
lundi 23 avril 2018
Essai : Moto Guzzi V7 III Carbone
Par Bruno Sacré le lundi 23 avril 2018 - ESSAIS MOTOS - 2831 lectures
C'est avec une certaine subtilité que le constructeur italien Moto Guzzi, parvient à donner une personnalité distincte à chaque nouvelle machine qui sort de ses ateliers. Cela ne tient finalement pas à grand-chose : une jolie peinture, une selle de belle finition, des caches latéraux, des roues à rayon ou à bâtons, un échappement simple ou double et quelques détails de finition…