Année impaire est traditionnellement synonyme de "Petit Salon", néanmoins ce rendez-vous incontournable de la capitale vaut le détour et se distingue par une pléthore de nouveautés dévoilées par de nombreux constructeurs. Sacré Aventures vous propose une visite des halls à l'occasion de la journée réservée à la presse.

Du début à la fin de l’épreuve, le JMC Rallye a été passionnant à suivre dans les différents classements réservés aux voitures modernes. Comme attendu, une Porsche 911 l’a emporté mais peut-être pas celle attendue avec Francis Lejeune. S’il s’agissait d’une superbe victoire pour le local de l’épreuve, Raphaël Beaufort (Renault Clio) pouvait en dire tout autant. En plus de remporter la victoire au général des Divisions 1-2-3, il se voyait déjà titré au niveau provincial. Enfin, Geoffrey Leyon (Ford Escort) et Philippe Delhez (Opel Manta) assuraient le spectacle et les travers en historique

Tandis que dans le paddock les images se succèdent dans une espèce de joyeux surréalisme, les joutes d'un autre temps alternent sur une piste qui change au gré des humeurs de la météo ardennaise. Bientôt l'endurance de six heures se disputera dans des conditions apocalyptiques. Faire le détail de chaque série est quasi impossible et mes brillants confrères d'autres médias s'en sont chargé. Aussi, je vous propose une promenade dans les paddocks.

(Photo : Jérôme Deskeuvre).

La montée du Maquisard est désormais une classique indéboulonnable du paysage automobile belge avec une liste d’engagés qui défilent pendant une journée pour gravir les uns après les autres les 2350 mètres du tracé et comme chaque année, les palmes officieuses mais vachement disputées ont été attribuées comme il se doit.