Trois cylindres en ligne de 888 cm3, 108 ch et 90 Nm, 228 kg en ordre de marche, 17.195 euros, voici en quoi consiste l’offre proposée par Triumph concernant sa Tiger qui ne renie pas ses origines de baroudeuse. D’ailleurs le modèle né l’an dernier n’est pas en soi une véritable révolution esthétique. En effet la Rallye Pro avait déjà été reliftée il y a 4 ans de çà.