Chez NSU, on d'abord bâti sa réputation en fabriquant des vélos. Ensuite, on est devenu leader mondial en matière de motos. Fort logiquement, les autos ont suivi. Mais bien qu'originales et ingénieuses, les NSU à 4 roues n'ont pas survécu face aux "grosses caisses" du contexte économique allemand d'alors. La firme de Neckarlsulm fut donc obligée de fusionner avec Audi dés 1969.