Une auto... un jour: Lamborghini Urraco
Par Bruno Sacré, le jeudi 25 août 2011 - ESSAIS AUTO - Lien permanent - 4378 lectures
6 décembre 1999, Sclessin. Saint Nicolas m’a proposé l’essai – au pied d’un terril - d’une belle carrosserie signée Marcello Gandini propulsée par V8 de 220 ch DIN.
Ambiance très kitsch dans cet intérieur de cuir blanc décevant et un poste de pilotage très tendance « concept car » de cette décennie-là: c’est-à-dire trop avancé.
Première en bas à gauche et je démarre dans un superbe bruit métallique et grondant. Pas américain comme son: plutôt le genre flat-six Porsche. Accélération virile, mais pas très impressionnante au final. Par contre elle tient super bien le pavé, cette Lambo, avec sa suspension qui est calquée sur celle des Lotus Formule 2. Donc côté récréatif, ce n’est pas celle qu’il faut pour jouer. On dirait un gros kart.
Bon, elle est superbe, mais grâce à elle, je me souviens que Lamborghini construit aussi des tracteurs[1] . Et puis… ces moutons et leur authentique berger italien sur un terril ! Pourquoi pas un âne tant qu’on y est ?
Ma cote: 6,5/10
Plus d'information sur ce modèle: http://fr.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Urraco
Notes :
[1] à voir ce que produit Lamborghini maintenant, j’ai honte à l’écrire onze ans plus tard.
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