Pour contrer cette ambiance morose due à cette saleté de Covid-19 et meubler le confinement, nous allons parler de ce team, véritable précurseur de l'utilisation optimale des prises d'air et des spoilers sur des autos de courses. Flash Back sur une époque de doux-dingues...
LES MARQUES OUBLIEES
mercredi 18 mars 2020
Chaparral Cars
Par Bruno Sacré, le mercredi 18 mars 2020 - 2597 lectures
samedi 14 septembre 2019
Matra Simca Bagheera
Par Bruno Sacré, le samedi 14 septembre 2019 - 4006 lectures
vendredi 14 juin 2019
Ford Mustang Alan Mann
Par Bruno Sacré, le vendredi 14 juin 2019 - 2146 lectures
jeudi 14 février 2019
Monica 560, la méconnue
Par Bruno Sacré, le jeudi 14 février 2019 - 4816 lectures
Nous sommes en 1967, Jean Tastevin, industriel prospère dans le domaine ferroviaire a un rêve : il veut créer une berline française de haut de gamme. Il va lui donner le nom de son épouse : Monica. Initialement destinée à truster le haut de gamme français, la belle Monica ne dura que ce que durent les roses. Fascinante et étonnante, la Monica 560 aura été la victime d’un monde en guerre et en manque de pétrole.
vendredi 01 février 2019
Le Skoda Trekka, l'ancêtre néo-zélandais du Kodiaq
Par Bruno Sacré, le vendredi 01 février 2019 - 2883 lectures
mercredi 24 octobre 2018
Le phénomène SUV
Par Bruno Sacré, le mercredi 24 octobre 2018 - 1960 lectures
vendredi 22 août 2014
Simca 1000.
Par Bruno Sacré, le vendredi 22 août 2014 - 6002 lectures
J’ai pour la marque Simca une tendresse particulière. A l’âge de onze ans, je mettais une « mille » sur les flancs… Difficile pour moi de ne pas consacrer un petit billet à cette sympathique boite à tartines. Grâce à cette Simca 1000, je devins d'ailleurs en 1975, pilote d'usine et remportais le titre prestigieux de champion du monde des pâtures du quartier des Golettes.
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